海外疫情对肉类进口影响几何？
随着新冠肺炎疫情在中国逐步得到控制，但近期，海外新冠肺炎疫情形势却愈加严峻。截至北京时间4月3日凌晨，全球新冠肺炎确诊突破100万例，其中美国确诊病例突破10万例，巴西确诊病例破9000例，阿根廷也突破1000例。为应对疫情，部分国家开始限制农产品出口。全球最大的豆粕出口国阿根廷一重要港市宣布暂停港务活动，导致豆粕价格应声上涨；第三大大米出口国越南也宣布禁止出口大米产品。
媒体报道在采取隔离10天后，意大利全国肉类工业产量下降了15%～20%。
据西班牙媒体2月报道，受“新冠”病毒影响，以中国为食品出口主要对象的马拉加，出口贸易受损严重。当地肉类公司Famadesa称，其约有100个集装箱，总价超过200万欧元的出口货物在运输过程中被滞留。
据3月初报道，近期有大批法国货物集装箱被困在码头、港口无法卸货。由于大量农产品无法驶入中国市场，致其价格出现暴跌。近1个月以来，法国猪肉的价格已经从1.7欧元/公斤跌至1.45欧元/公斤（约合人民币11.25元/公斤）。
进口肉在近期已成为我国应对猪肉产量大幅下滑的重要手段之一。机构认为，随着海外疫情蔓延势头进一步加剧，正常的国际进出口贸易或将受到一定程度的影响，我国的部分农产品进口也将受到冲击。
自非洲猪瘟疫情导致国内生猪产能大幅下降后，进口肉类已成为我国肉类供给的重要组成部分之一。2019年，我国进口肉及食用杂碎1301亿元，同比大增79%；今年前2月，我国进口肉类125.5万吨，同比大增70%。巴西和美国是重要的鸡肉和牛肉出口国，美国的猪肉出口量占全球总出口量的比重也达到约30%。机构分析认为，巴西、美国的肉类出口若受到疫情影响而放缓甚至停滞，或将进一步影响我国肉类供需结构，增大肉类价格上涨动力。
近段时间受疫情影响，澳大利亚对华农产品的出口因物流等因素也受到了一定的阻力。为了将农产品顺利运送至中国市场，澳大利亚打算斥资1.1亿澳元（约合4.77亿元人民币），将通过包机形式将澳产龙虾、牛肉和奶制品等农产品装在数百架飞机上，运往中国等主要出口市场。
不仅如此，澳大利亚之所以采用包机形式，是由于该国还打算让这些飞机将在海外采购的医疗用品和设备等重要物资运回澳大利亚。众所周知，随着海外疫情不断蔓延，多国均已向华下单口罩、呼吸机等产品，澳大利亚也想借此机会采购一批物资，用于本国有效抗疫。
若海外优质肉类等高端食品流通中断，中国消费者也乐得减少开支
香港《南华早报》3月24日报道《新冠病毒：全球封锁将打击中国的牛排、龙虾和美酒供应》，文章指出，进出口商表示，随着更多航班取消，中国未来可能进一步缺少此类进口食品。
“我们已看到阿根廷和巴西的屠宰场被迫关闭”，位于北京的优质肉类采购和分销公司USource的创始人威廉·科林斯说，“澳大利亚尚未这样做，但已在取消预订。此外，中国一些港口已开始限制某些国家的货物……若到5月份供应国情况还不好转，我们会看到中国出现供应问题。”澳大利亚詹姆斯·泰勒公司对华运输从新西兰牡蛎、龙虾到塔斯马尼亚樱桃、有机酸奶等各种商品。该公司表示，由于海运和空运价格飞涨，货物运输量急剧下降。
高端食品流通中断，正值众多中国消费者经历消费习惯变化之际。业内人士说，许多消费者如今购买更多基础食材在家吃饭，而非外出就餐和大肆消费。深圳的消费者郑玉(音)说，“肉类可找到替代，但很难在本地超市里找到好的新鲜水果。”广州的消费者说，“我的确购买了些澳大利亚牛肉……买不到这些东西，我也不介意，尽管我更喜欢优质食品。”深圳一名高管说：“我相信人们仍希望从海外购买优质食品，但若供应短缺，他们也乐得减少开支。”
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